اتاق تحلیل اقتصاد آمریکاصفحه اصلی ←

دیزل ۶.۲۸ دلاری؛ چرا ترامپ ۸ میلیارد دلار تازه و یک دستور اجرایی ویژه را وارد نبرد قیمت سوخت کرد؟

اقتصاد کلان • ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶ · ۱ آبان ۱۴۰۵
دیزل ۶.۲۸ دلاری؛ چرا ترامپ ۸ میلیارد دلار تازه و یک دستور اجرایی ویژه را وارد نبرد قیمت سوخت کرد؟

۱ آبان ۱۴۰۵ — در حالی که قیمت دیزل آمریکا به میانگین ۶.۲۸ دلار در گالون رسیده — نزدیک رکورد تاریخی — دونالد ترامپ مجموعه‌ای از اقدام‌های پرهزینه و بحث‌برانگیز را برای مهار قیمت‌ها به کار گرفته: دستور اجرایی برای استفاده از دیزل قرمز رنگ در جاده‌ها، ۸ میلیارد دلار کمک تازه به کشاورزان، تسهیل تحریم‌ها علیه سوخت روسیه و فشار بر متحدان اروپایی برای آزادسازی ذخایر اضطراری. اما قیمت‌ها همچنان بالاست و همین گزارش تازه رویترز نشان می‌دهد هزینه سیاسی و مالی این بسته، برای دولت ترامپ هر هفته سنگین‌تر می‌شود.

چه اتفاقی افتاد؟
بر اساس گزارش رویترز (۲۳ اکتبر ۲۰۲۶)، قیمت دیزل آمریکا در هفته گذشته نزدیک ۱۰ سنت در گالون افزایش یافت و به میانگین ۶.۲۸ دلار رسید — بازگشت از دو هفته کاهش و ماندن «نزدیک رکورد تاریخی»، طبق آمار اداره اطلاعات انرژی (EIA). اقدام‌های ترامپ:
• <b>دستور اجرایی دیزل رنگی:</b> ترامپ این ماه روی صحنه تجمع انتخاباتی نبراسکا، دستور اجرایی را امضا کرد که به رانندگان کامیون اجازه می‌دهد از دیزل «قرمز رنگ» — که معمولاً برای مصارف غیرجاده‌ای مثل ماشین‌آلات کشاورزی است — برای رانندگی در جاده‌ها استفاده کنند. اما نکته فنی مهم: IRS مالیات فدرال دیزل را لغو نکرده؛ فقط موقتاً الزامات گزارش‌دهی و جریمه‌های مرتبط را تا پایان سال معاف کرده. لابیست دیوید فیالکوف از انجمن NATSO (بزرگ‌ترین اپراتورهای توقفگاه کامیون) می‌گوید راهنمایی‌ها «مبهم» است و ریسک بالایی دارد: «هیچ‌کدام از این اعلامیه‌های دیزل رنگی، ضربه معناداری به قیمت دیزل نمی‌زند.»
• <b>۸ میلیارد دلار کمک تازه به کشاورزان:</b> ترامپ دوشنبه در تجمع کانزاس، ۸ میلیارد دلار کمک تازه به کشاورزان اعلام کرد. پرداخت‌های دولتی به کشاورزان امسال از قبل انتظار می‌رفت از ۴۷ میلیارد دلار بگذرد (با پشتوانه پرداخت‌های کالایی و ۱۲ میلیارد دلار کمک تعرفه‌ای که USDA اوایل امسال توزیع کرد)؛ با ۸ میلیارد دلار تازه، مجموع به رکورد ۵۵.۴ میلیارد دلار می‌رسد — بالاتر از رکورد قبلی ۴۵ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۰ (کمک‌های دوران پاندمی). رئیس اتحادیه ملی کشاورزان، راب لارو، می‌گوید این «دومین دور کمک اضطراری امسال» است برای زیان‌هایی که «تا حد زیادی قابل‌پیش‌بینی» بودند.
• <b>تسهیل تحریم‌ها علیه سوخت روسیه:</b> دولت ترامپ تحریم‌ها علیه دیزل روسیه — که برای محدود کردن درآمدهای انرژی مسکو و توانایی مالی جنگ اوکراین طراحی شده بود — را تسهیل کرده است؛ اقدامی که با انتقاد دوحزبی مواجه شده. ترامپ آن را «لازم» برای کشاندن پوتین به مذاکرات پایان جنگ اوکراین و آزادی استیون هابارد، زندانی آمریکایی، توصیف کرده است.
• <b>فشار بر اروپا:</b> دولت همچنین از متحدان اروپایی خواسته ذخایر اضطراری آزاد کنند و تهدید کرده صادرات دیزل آمریکا را محدود می‌کند — که به اصطکاک دیپلماتیک انجامیده است.

چرا مهم است؟
این بسته، سه پیامد تحلیلی مهم دارد. <b>اول، هزینه مالی:</b> ۵۵.۴ میلیارد دلار پرداخت به کشاورزان — رکورد تاریخی — در حالی که کسری بودجه فدرال خود یکی از فشارهای اصلی روی نرخ‌های بهره است. منتقدان می‌گویند این پول، مالیات‌دهنده را وادار می‌کند خسارتی را جبران کند که به گفته گروه‌های کشاورزی، «تا حدی به سیاست‌های تجاری و خارجی خود دولت» مربوط است.

<b>دوم، مبادله ژئوپلیتیک:</b> تسهیل تحریم‌های انرژی روسیه برای مهار قیمت دیزل آمریکا، یعنی دولت واشنگتن عملاً به مسکو کمک می‌کند جنگ اوکراین را تأمین مالی کند — همان چیزی که کریس بوریک، تحلیلگر دانشگاه مولنبرگ، آن را «تخفیف‌دادن زیان‌های بلندمدت در برابر سود کوتاه‌مدت» توصیف می‌کند. تحلیلگران می‌گویند درگیری ایران، عامل بسیار بزرگ‌تر جهش قیمت دیزل است (اختلال در جریان نفت جهانی و عرضه سوخت‌های پالایش‌شده)، در حالی که حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه نقش محدودتری داشته — اما ترامپ در آستانه انتخابات ۳ نوامبر، تقصیر را به سمت اوکراین و زلنسکی سوق داده، نه جنگ ایران. ادوارد فیشمن از شورای روابط خارجی آن را «عملیات فرافکنی و مقصرتراشی» می‌خواند تا تلاش واقعی برای مهار قیمت‌ها.

<b>سوم، سیاست انتخاباتی:</b> فشار سیاسی در ایالت‌های کمربند کشاورزی — آیووا و کانزاس، سنتی‌ترین پایگاه‌های جمهوری‌خواهان — حاد است: هزینه سوخت و کود، اختلالات تجاری و اقتصاد ضعیف کشاورزی، بخشی از پایگاه اصلی ترامپ را ناراضی کرده. طبق نظرسنجی اکتبر رویترز/ایپسوس، نزدیک ۸۰٪ آمریکایی‌ها ترامپ را مقصر هزینه‌های بالاتر می‌دانند. کاخ سفید پاسخ داده که قیمت‌های بالا ناشی از «مشکلات پیشین» است — از جمله سال‌ها تعطیلی پالایشگاه‌ها و خسارت جنگ اوکراین — و سخنگو تیلور راجرز از «اقدام‌های تاریخی» ترامپ دفاع کرده است.

اثر بر بازارها و ایرانیان مقیم آمریکا
دیزل، سوخت پنهان تورم است: حمل‌ونقل بار، کشاورزی و لجستیک روی آن می‌چرخند و افزایش قیمت آن مستقیم به قیمت کالاها سرایت می‌کند — درست در زمانی که تورم سپتامبر به ۳.۷٪ شتاب گرفته و فدرال رزرو هفته آینده (۲۷–۲۸ اکتبر) تصمیم می‌گیرد. اگر قیمت دیزل در این سطح بماند، انتظارات تورمی کوتاه‌مدت را بالا نگه می‌دارد و احتمال هایک دسامبر را — که بازارها نزدیک ۸۰٪ قیمت‌گذاری کرده‌اند — تقویت می‌کند.

برای بازارها، پیام کلیدی این است: دولت به‌جای اقدام‌های ساختاری (افزایش ظرفیت پالایش)، به ابزارهای موقت و پرهزینه متوسل شده — از معافیت مالیاتی مبهم تا پرداخت مستقیم. این یعنی ریسک تورمی انرژی، فعلاً «مدیریت‌شده» نیست و نوسان قیمت سوخت در هفته‌های آینده ادامه دارد.

برای ایرانیان مقیم آمریکا، اثر دوگانه است: از یک سو، هزینه حمل‌ونقل و قیمت مواد غذایی (که بخشی از تورم سبد خانوار است) تحت فشار می‌ماند؛ از سوی دیگر، بخش کشاورزی و حمل‌ونقل — که برخی از ایرانیان در آن فعال‌اند — از کمک‌های مستقیم و معافیت‌ها بهره می‌برند. اما هشدار اصلی این است: این کمک‌ها موقت‌اند و تا پایان سال اعتبار دارند؛ برنامه‌ریزی کسب‌وکار روی تمدیدشان، ریسک‌دار است.

جمع‌بندی
ترامپ در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای، برای مهار دیزل ۶.۲۸ دلاری، بسته‌ای چندلایه روی میز گذاشته — از دستور اجرایی دیزل رنگی تا ۸ میلیارد دلار کمک تازه و تسهیل تحریم‌های روسیه — اما قیمت‌ها همچنان نزدیک رکوردند و هزینه سیاسی‌مالی بسته، سنگین‌تر می‌شود. مسئله ساختاری این است: تا وقتی جنگ ایران جریان انرژی جهانی را مختل کرده و ظرفیت پالایش آمریکا محدود است، هیچ‌کدام از این ابزارهای موقت، قیمت را به‌طور پایدار پایین نمی‌آورد. چشم‌ها حالا به دو نقطه است: تصمیم فدرال رزرو ۲۸ اکتبر و اینکه آیا قیمت دیزل پیش از ۳ نوامبر، کاهش معناداری نشان می‌دهد یا نه.

جعبه پیگیری: برای تحلیل‌های روزانه اقتصاد آمریکا، صفحه اینستاگرام @useconomyanalysis را دنبال کنید و از لینک بایو عضو کانال واتس‌اپ و تلگرام «اتاق تحلیل اقتصاد آمریکا» شوید. مطالب مرتبط: گزارش برنت ۱۱۶ دلاری و گران‌ترین اکتبر بنزین در تاریخ؛ تقویم اقتصادی (نشست فدرال رزرو ۲۷–۲۸ اکتبر)؛ گزارش نظرسنجی رویترز/ایپسوس (۸۰٪ آمریکایی‌ها ترامپ را مقصر هزینه‌های بالاتر می‌دانند).

منابع: Reuters — «Trump's diesel price relief efforts grow costlier as election nears» (۲۳ اکتبر ۲۰۲۶)؛ آمار قیمت دیزل: اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA)؛ نظرسنجی: Reuters/Ipsos (اکتبر ۲۰۲۶).

این گزارش را در سایت اتاق تحلیل اقتصاد آمریکا با داشبورد اقتصادی و آخرین تحلیل‌ها دنبال کنید.